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中國長三角地域內河航道橋梁扶植獲得主要停頓
來歷:新華社 編輯:王旌亞 2021年01月30日 19:35

  新華社北京12月18日電(記者齊中熙)記者從中國鐵建股分無限公司得悉,2020年12月18日,安徽蕪湖至上海(蕪申線)航道整治工程重點節制性名目——河定大橋在江蘇常州正式合龍,偏差不跨越1毫米。

  中鐵二十局團體河定大橋名目擔任人張記軍先容,最初吊裝的河定大橋主橋橋體長126.18米,重638噸。施工中,為削減對原航道通行的影響,中鐵二十局團體扶植者接納全體吊裝法施工,比傳統橋梁施工工期延長了近一年,為我國整治高品級航道供給了手藝經歷。

  全長271千米的蕪申線是一條相同長江和太湖水系的跨流域省際內河航運通道,設想最大船舶通航才能為1000噸級,年貨運量為2200萬噸。

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